TAM e Gol já tem fatia de 90% em grandes aeroportos
São Paulo – Numa reversão do recente processo de pulverização do mercado doméstico de aviação, a compra da Webjet pela Gol pode levar o País a nA�veis extremos de concentração em um segmento já marcado pela forte presenA�a de duas gigantes. é o que mostra um levantamento feito pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e pelo Instituto Tecnolágico de AeronA?utica (ITA) a pedido do jornal O Estado de S. Paulo.
Se efetivado o negócio, a Gol/Webjet passarA? a concentrar 61,4% das operações domésticas no aeroporto do GaleA?o (RJ); 57,8% em Confins (MG) e 51,2% em Curitiba (PR). O alto nível de concentração para o qual o mercado se direciona fica ainda mais evidente somando-se as participações da Gol/Webjet e da TAM. Os dois maiores grupos da aviação nacional responderiam por mais de 98% das operações no aeroporto internacional do Rio; 93,4% no de Brasília; e 92,9% em Congonhas.
Ex-conselheira do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), a atual coordenadora de estudos de regulação do Ipea, Lucia Helena Salgado, é categA?rica ao criticar a operação. “Se eu estivesse no Cade agora, a minha primeira atitude seria editar um ato suspendendo a operação. E, se fosse a relatora, não a aprovaria e aguardaria a alteração no CBA (Código Brasileiro de AeronA?utica). Se a Webjet tiver de ser vendida, que seja para um terceiro”, diz. Lucia Helena foi a relatora de um dos casos mais emblemA?ticos já julgados pelo A?rgA?o: o da compra da Kolynos pela Colgate-Palmolive, em 1996. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Fonte: Exame
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